拿一個活動來說，簡單說下流程：　　第一步：老板首先會跟你敲定KPI，包括但不限于日均或峰值訂單數、客單價、ROI、留存等;　　第二步：拿到KPI首先做的就是策劃方案想文案;　　第三步：如果有新的頁面和產品需求，就畫Demo理邏輯給到產品關聯到設計和開發資源;　　第四步：同步定好招商的規則和目標給到行業同學;　　第五步：通常活動的owner也作為項目經理的角色，接下來就是跟進度→審質量→反饋，直到完成最后驗收;　　第六步：活動上線后，需要實時關注各項數據指標，流量、轉化、銷量，對應到相應環節做優化，如文案、圖片的優化、商品排序調整、紅包發放監控等;　　第七步：活動結束后，保證恢復常態運營，接下來就是根據數據做復盤分析，提煉優缺點，為下一次活動贊經驗。

當我們問到她，如果可以再做一次，會選擇追求利潤，還是選擇追求最好的用戶體驗時，李宇回答：在不同的場景下有不同的選擇。 (友友用車融資/轉型歷程表)2014年的P2P租車行業中已經有不少玩家，PP租車、凹凸租車和寶駕租車都是當時發展較快的企業，友友租車也算其中融資較為順利的一員。

此時友友用車的業務已經停止，只能關停線上服務。”2017年3月晚上10：30，友友用車的聯合創始人李宇正在家里帶孩子時，接到一個說話很不客氣的電話。聊到這里，李宇非常有感觸地說，友友用車開創了一個全新的模式：讓用戶像擁有自己的車一樣方便地使用分時租賃汽車。

為了讓使用流程達到最佳體驗效果，友友用車做了兩件事：第一，讓新用戶可以在1分鐘之內把車開走。便捷停車場地和充電樁也在不停擴建中，李宇深信，共享汽車的運營成本在兩年內就可以降下來。

2014年資本市場很熱，一定會追求更多用戶，打造口碑;但現在資本收緊，財務投資者比較謹慎時，一定要做利潤。

但是，新能源車的政策正在慢慢收緊，牌照只會越來越珍貴。在創業之前，你能否成為一個優秀的CEO就已經有苗頭了。

負面的思維，即使碰到一個漂亮的女生來追我，都擔心她是不是看上我的錢。我自己是典型的從負面個性特征轉變到正面個性特征的人。

此外，個性特征還體現在CEO對事情的清晰判斷，有沒有膽子去做。臺上的演講者中，有江南春這樣與他同時代創業的企業家，有王小川這樣的中生代創業者，更多的則是最近兩年起步的年輕CEO們。